2021年12月3日，中老铁路全线开通运营，成为“一带一路”推动互惠互利发展的又一重要成果。中共中央总书记、国家主席习近平在中老铁路通车仪式上发表重要讲话时强调，要把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。

　　走向世界新通道，开放发展新机遇。今年全国两会期间，云南日报发起省级党媒联动，携手四川日报、浙江日报、南方日报，推出“中老铁路——打造黄金线路 造福两国民众”主题报道，邀请四地全国人大代表，聚焦中老铁路开通后带来的机遇，围绕加快大通道大物流建设、推进跨境产业融合、拓展对外贸易等话题，说期待、话合作、提建议。

　　全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷——

　　中老铁路开行3个月交出亮眼成绩单

　　“开通运营3个月以来，中老铁路累计发送旅客170多万人次，运输货物110万吨，呈现客货运输两旺态势，初步交出了一份亮眼的成绩单。”说起中老铁路发展态势，全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷自豪之情溢于言表。

　　“仅以对沿线旅游经济的带动作用为例，春运期间，普洱、西双版纳旅游订单环比分别增长92.4%和59.9%，每天往返于中老铁路线上的旅游团近百个，出行游客屡创新高。”王耕捷表示，安全、绿色、高效、便捷的运行环境，让中老铁路上飞驰的动车成为最受沿线群众欢迎的交通工具。3个月来，中老铁路国内段日均开行客车23.5对，最高峰开行32.5对，共发送旅客155万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客突破15万人次，最高日发送旅客2800多人次，客流稳步增长。